出るのは溜息ばかり

・・通勤に使う愛車のガソリンが残り少ない
メーターではあとひとメモリ、走行可能距離は 53km とな。

警告ランプが点くと落ち着かないので、
普段なら早めに給油する性分。

ここまで先延ばしにしているのは、
政府が重い腰を上げて補助金の拡充を決めたから。

本当は “元売りへの補助金” には納得してないけど････。

先週 7日から補助金が 17.4円／L になった。
前の週が 9.7円／L だから、1L あたり 7.7円安くなる計算。

で今週、ようやく店頭価格に反映されたのか、
ガソリンスタンドの表示が安くなった！

“184円/L” だったのが “181円／L”

あれ、

184　引く　7.7　は　176.3　のハズだけれども。
残暑が厳し過ぎて、ついに算数さえできなくなったかも。

我ながらセコいなぁ、と思うのだけど、やれやれ････
　

“任意” なのにほぼ必須な保険

・・メールで車の任意保険の更新時期のお知らせが。

現在と同内容、標準プラン、安心プランの選択肢。
現在と同内容でも年額が微妙に値上げされている

コロナ禍を過ぎて交通量が回復したことや、
諸々の物価高騰を反映した値上げだとか。

大きいモーター社の件もあって、
何だか自動車保険にも疑心暗鬼になってしまう。

テレビのニュースで映った〇保ジャパンの本社ビル、
もの凄～く大きくて立派なビルだったなぁ････。

何だかモヤモヤを抱えつつ “現在と同内容” をポチ
　

業界の闇

・・ビッ〇モーターの保険金不正請求の件。
実態が明るみになるにつれ、開いた口が塞がらない。

事故や故障車両の修理費用を水増しする為に、

サンドペーパーで傷の範囲を広げたり、
ドライバーで傷を増やしたり、
ゴルフボールで叩いて雹害を工作したり、
ヘッドライトの根元を壊して要交換にしたり。

修理費用は損傷の程度で決まる筈なのに、
1台 14万円以上に吊り上げる厳しいノルマがあったとか。

前に乗っていた愛車のバッテリーが上がって、
近くにあったビッグモーターに持ち込んだ事があった。

バッテリー交換になったのだけど、
あれもその辺の中古品を載せ替えたのかな、と思う。

愛車が SOS な時ときに頼るべき自動車整備士さん、
こんな実態が業界にまん延しているとしたら、

素人はいったい何を信じればいいのだろう････

狭いニッポン、そんなに急いで

・・お国違えば交通マナーも違う。
茨城県は全国でも交通マナーが悪いお国柄。

例えば、茨城ダッシュ

信号が青に変わるか変わらないかのタイミングで、
右折車が我先にと交差点に突っ込んでいく

今朝方も目の前でそんな光景が。

一台のプ〇ウスが猛然と茨城ダッシュ。
更に続けとばかり一台の軽がそれに続いて････

ガッシャ～ン
青信号で発進したスポーツカーと衝突

何で 2台目まで茨城ダッシュできると思うかなぁ。
スポーツカーの方も茨城ダッシュを警戒しないと。

と言うか、そもそも茨城ダッシュが悪い････

90円台／Lの時代が夢のよう

・・行き付けのスタンドで 164円／L
何だか最近、給油する度に値上がりしている気が。

160円台に慣れてしまっているのが
そもそもオソロシイのだけれど

ガソリン補助金は 6月から段階的に縮小されて、
9月末にはゼロになる。

経産省によると、補助金がない場合の価格は、
6月 19日現在で 181.72円（全国平均）とのこと。

原油価格が今の水準ならば、
夏が終わる頃にはスタンドの表示が軒並み180円台

皆さん電気自動車を買いましょうという圧力？

いやいや電気代も目が飛び出るほど高いし････